ຄົນຫຼາຍຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການຜະລິດກ່ອງກະດານແຂງແຮງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ ສິ່ງນີ້ທັງໝົດເกີດຂຶ້ນໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໜຶ່ງເຄື່ອງ - ເຄື່ອງຈັກກະດານລັງ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ອາດຟັງເບິ່ງຄືຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກກະດານລັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາກະດານລັງເພື່ອສ້າງແລະເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກະດານສໍາລັບວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່. ເພື່ອຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ - ແລະ ເຫດຜົນທີ່ມັນສໍາຄັນຫຼາຍ - ພວກເຮົາຕ້ອງກ້າວໄປອີກກ້າວໜຶ່ງໃນບັນໄດຍາວຂອງຈັກກະວານ.
ເຄື່ອງຈັກກະດານລັງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະແພງທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດກະດານ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການສະຫຼາຍເອົາແຜ່ນກະດານແຜ່ນດຽວແລ້ວປັ້ນໃຫ້ມັນເປັນກະດານລັງ. ນັ້ນແມ່ນເວົ້າອີກແບບໜຶ່ງຄືການຕິດກະດານແຜ່ນດຽວເຂົ້າກັບກະດານແຜ່ນລັງ. ສ່ວນທີ່ເປັນລັງນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເພີ່ມເສັ້ນຍື່ນແລະຫຸບພູທີ່ເຮັດໃຫ້ກະດານແຂງແຮງແລະຍືດຫຍຸ່ນ.
ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງ corrugator ເພື່ອຜະລິດກ່ອງລັງທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ທຸກມື້, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງດັ່ງກ່າວກໍຈະຍາກຫຼາຍ! ເຄື່ອງນີ້ຈະອົດແລະຮູບຮ່າງຂອງກະດານລັງເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດປ້ອງກັນສິ່ງຂອງທີ່ຢູ່ດ້ານໃນໄດ້. ກະດານ chipboard ບໍ່ມີກ່ອງທີ່ແຂງແຮງກໍ່ໝາຍຄວາມວ່າຂອງກິນ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ສິ່ງຂອງຕ່າງໆຂອງພວກເຮົາອາດຈະຖືກບຸບເສຍຫາຍໃນຂະນະຂົນສົ່ງ.
ຊຸດຂອງລໍ້ລື່ນໃນເຄື່ອງ corrugator ຈະສົ່ງໃບເຈ້ຍແຜ່ນດຽວ ແລະ ເຈ້ຍແຜ່ນລື່ນຜ່ານແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ. ແຜ່ນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ກາວທີ່ຍຶດເຈ້ຍທັງສອງຊັ້ນເຂົ້າກັນມີຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ເຈ້ຍຜ່ານເຄື່ອງ, ມັນຈະຖືກກົດເຂົ້າກັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຈັກກັນດີວ່າເປັນກະດານລັງ corrugated.
ເຄື່ອງ Corrugator ເຄື່ອງ corrugator ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງລໍ້ລື່ນ ແລະ ໃຊ້ສຳລັບການຜະລິດກະດານລັງ corrugated. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ລວມມີສ່ວນຕໍ່ເຊື່ອມ (splicer) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຈ້ຍແຜ່ນດຽວ ແລະ ເຈ້ຍແຜ່ນລື່ນ; ສ່ວນ single facer ທີ່ເພີ່ມກາວໃສ່ເຈ້ຍ; ແລະ ສ່ວນ double backer ທີ່ເພີ່ມຊັ້ນເຈ້ຍທີສາມເທິງສຸດເພື່ອໃຫ້ກະດານລັງມີຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເມື່ອມັນເຮັດວຽກ, ເຄື່ອງຈັກກະທັບເຈັບເຈີ້ຍແມ່ນດີເລີດຫຼາຍ. ມັນສະກັດເອົາເຈັບເຈີ້ຍແຜ່ນດຽວເຂົ້າໄປໃນດ້ານໜຶ່ງ ແລະ ສົ່ງອອກມາເປັນກະດອງລັງລັກໃນອີກດ້ານໜຶ່ງ. ມັນເຮັດສິ່ງນັ້ນໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ວິທີການອອກແບບສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ. ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກກະທັບ, ການເຮັດຂະບວນການດັ່ງກ່າວຈະຊ້າລົງ ແລະ ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຜະລິດກ່ອງກະດອງ ແລະ ສາມາດຊັກຊ້າຂະບວນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເສຍເງິນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການປັບປຸງຫຼ້າສຸດໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ປະກອບມີ: ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດທີ່ປັບການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນໃນເວລາຈິງ; ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນທີ່ຮັບປະກັນວ່າກາວແຜ່ລາຍໄປຢ່າງສະເໝໍ; ແລະ ລະບົບກວດກາທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ກວດກາວ່າເຄື່ອງຈັກກຳລັງເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະ ແຈ້ງເຈົ້າໜ້າທີ່ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາ.